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▲好舒服喔～本汪一點也不想出來。（圖／翻攝自《Chu?ng Chó》粉絲專頁，下同。）
寵物小組／綜合報導
炎炎夏日來臨，狗狗也想找涼爽地方消暑。越南有隻薩摩耶因為天氣太炎熱，跑進冰箱裡面睡覺，主人試著要把牠拉出來，沒想到薩摩耶死命拒絕，執意要待在冰箱，整個過程都被錄了下來。
影片中，薩摩耶滿臉微笑地躺在冰箱最下層，舒服地側趴睡覺，這時主人突然跑過來，用手抓著牠，要牠離開冰箱，薩摩耶則不斷抽出手手，拒絕被拉出。
薩摩耶最後被媽媽硬抱出來，但過了幾秒後，薩摩耶又默默爬進冰箱中。臉書《Chu?ng Chó》貼出這則影片後，吸引近7個人按讚，網友看完留言著，「牠是想當北極熊吧」、「好可愛歐」、「打開冰箱會嚇一跳」；同時也有許多網友批評，「飼主也太用力拉狗狗了吧」、「越南太熱了，養這種狗根本在虐待」。
▼影片取自臉書，較慢出現請稍候。
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作者：顏建發（健行科技大學企管系教授）
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於3月5日揭幕的中共兩會，除了習近平的權力布局，對臺政策也是觀察重點。中共對臺政策的論述固然依舊充滿空洞的口號與陳腔濫調，但仔細比較去年和今年的內容，仍可從一些蛛絲馬跡，透視該政策背後的心態、思維與企圖的細微變遷，進而找到臺灣的應處之道。
綜論今年中共對臺政策的內容約略可歸納成下列三點來看:
一、「堅持一個中國原則」。去年提到維護「九二共識」，未見「一個中國原則」，原因是當時「一個中國」為兩岸執政黨所接受，無庸贅述。但目前執政的民進黨政府並不接受「一個中國」，因此北京必須要再特予以強調；同時，再次點出一個中國「原則」，應是想由此來對應美國所界定的一個中國「政策」。畢竟，美國的一中政策並未將臺灣視為中華人民共和國的一部分，這一點北京很在意。
二、關切臺獨的分裂活動。不同往昔，今年兩會對臺政策中特別強調「遏止」這個詞，由此推測，北京將會在臺灣的外交上以及兩岸上的主張，給予更多的防堵與打壓。同時擴大臺獨的對象與範圍，強調絕不允許任何人以任何形式、任何名義把臺灣從祖國分裂出去。推測中共對臺灣未來的國家定位與外交發展，會採取更多元與強硬的應對舉措。
三、拉攏對象特別重視臺灣的青年。包括臺灣在中國大陸留學、就業、創業與生活的青年，都是中共拉攏的對象。顯然，中共企圖將統戰的時間拉遠，寄望於未來。最後定調會「堅定不移推動祖國和平統一進程，共同創造所有中國人的幸福生活和美好明天」，這充滿軟調的結尾，顯示北京仍無對臺動武的把握與急迫感。
總體而言，北京的對臺政策基調仍是軟硬兩手，而且「軟硬分明」、「軟的更軟，硬的更硬」。而這一套統戰的邏輯意在分化臺灣內部，用硬的手段阻止臺灣越走越遠，用軟的手段拉攏臺灣靠近，逐步走向統一進程。
對照習近平2012年底上台以來對臺政策的舉措，今年的對臺政策內容，不能說沒有新意，但從宏觀視角而言，實無開創性，充其量，只是在既有的論述上增添一些花絮罷了。
這也看得出來，北京對臺政策的點子，已到山窮水盡的地步，只是，中共慣有居高臨下，片面統一臺灣的願念與框框仍無改變。這意味著，兩岸關係前景，仍會有一段長期的僵持。
那麼面對這種狀況，臺灣當如何應處？
務實之舉應是，讓兩岸社會與經貿交流維持不變，臺灣無需片面以政治干擾交流，但卻需務實地準備繼續在「一中議題」上僵持下去。
不過，在撐住海峽這道牆後，臺灣應將更多的心力放在內部的改革與發展，同時，對外，設法繞過北京所設下的重重障礙與綿密打壓，撐開更寬闊的對外發展空間，並且透過各種聯結，讓臺灣成為國際社會的重要成員。
嚴冬是春天來臨前必經的階段。臺灣只要好好發展，積極做好國際社會的模範生，其需求將會為國際社會所重視。同樣地，中國大陸不可能一成不變，內部期待變革的壓力會漸增，國際社會對崛起中國不合理與不負責的作為，也會更強烈地表態。年底中共第十九次全國代表大會所產生的新班底將需面對更多、更嚴酷的內外挑戰。
只要臺灣能一步一腳印，做好自己，提升自己，並隨時提高警覺，防範民主的機制與成果遭受對岸的分化與滲透，同時勤於審時度勢，務實、靈活與技巧地游走於國際社會，必然可走出自己的路，既防範被中國大陸併吞，同時又打開新的一扇窗，迎接寒冬過後的春天。
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(本文於中央廣播電臺名家觀點節目播出)
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知名主持人、作家吳淡如今（5）日在臉書貼出3張桃園機場捷運照片，整個車廂都空無一人。吳淡如表示，政府未來要花數千億做交通建設前，應該要先想想之前做的事情到底出了什麼問題，任何供給都應該先考慮需求方，而不是自己覺得很棒就好。而對此桃園捷運公司則回應，經確認後拍照地點為A21環北站，為起點站，且非尖峰時間，批評車廂空無一人有失公平性。
有網友贊同吳淡如言論，紛紛留言，「這個個人專車，比木柵線震撼多了。這個政府亂說鬼話，還要人民買單，真要給他們一點教訓！」、「消化預算， 圖利土財主 就醬。」、「空無一人，光這些電費就嚇死人了。不虧本很難呀!」、「廠商有需求就好,路邊的市民不是重點」，也有多數網友認為機捷輸在票太貴，讓民眾搭乘不踴躍。
不過也有網友認為，「為什麼我搭乘的時候就有人，不要因為你覺得沒屁用。別人就用不到」、「幹嘛刻意貼沒人的照片，居心何在？」、「馬上又要有人PO出北捷車廂半夜也沒人的照片，然後說為什麼台北有，別的地方就不能有，接著痛罵你是天龍人…」，有網友表示，或許吳淡如搭的是環北站，因為是頭站所人很少，但中間上上下下的人還不少很方便。
捷運公司：該站為起點站，且恐非尖峰時間拍攝
而對此桃園捷運公司也發布新聞稿回應，表示經確認後，吳淡如拍照地點為桃園捷運A21環北站，該站為起點站，且拍攝照片時間點，可能不是捷運發車、抵達時間，也非尖峰時間，批評車廂空無一人有失公平性。桃園捷運公司發布新聞稿回應，表示經確認後，吳淡如拍照地點為桃園捷運A21環北站，該站為起點站。（取自桃園捷運官網）
桃捷並指出，3月2日正式營運至今，日平均運量達5萬4000人次，例假日甚至可達6萬、7 萬人次，其中對於桃園機場聯外更部分，每天更有2萬多人次搭乘，約佔桃園機場每天出入境總數25%。
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二胎房屋貸款
指房屋貸款戶再把房子拿去向另一家銀行抵押貸款，但由於第二順位抵押的貸款銀行債權清償只能排在第一家銀行之後，銀行承擔的風險很高，所以利率比一般房屋貸款高一些。
回復型房屋貸款
所謂的回復型房屋貸款，則是指房屋貸款戶已清償的房屋貸款額度，將自動轉成一個可隨時動用、隨時借款的理財額度。在有使用資金的需求時，只要憑著金融卡或支票，就可以直接動用，且有動用此一額度才會計息，是一個方便房屋貸款戶靈活運用房屋貸款的產品。
固定型房屋貸款
銀行房貸利率在約定期限內固定不變，不會隨著市場機制而波動。最大的好處，是不受利率上漲影響，且房屋貸款戶可以掌握每月須繳交之房屋貸款本息多寡，有效的規劃每月的財務收支。
房屋轉貸
將自己名下的房屋貸款由a銀行貸款移轉至b銀行貸款既稱之。
房貸寬貸期
由於房貸金額通常較為龐大，分期還款的年限也較長，一般銀行會在房貸初期給予所謂的寬限期，在此寬限期限內借款人每月僅需繳付貸款利息不還本金。
指數型房屋貸款
所謂的指數型房屋貸款，就是其房貸利率會隨著基準利率上下浮動。此一基準利率的制定方式，各銀行有不同的定義，最常見的是以中華郵政，或國內某幾大行庫定儲利率平均值為基準值，因此每當利率調升時，此一指標利率也會隨之上揚。
修繕住宅貸款利息補貼
為了協助僅擁有一戶老舊住宅的家庭改善住宅環境，以獲得較佳的居住品質，政府對於想修繕住宅的家庭，提供「修繕住宅貸款利息補貼」；申請人須先向政府提出申請，經政府審查核定後，向金融機構貸款自行修繕住宅，由政府補貼部分貸款利息，以減輕貸款利息負擔。
理財型房屋貸款
所謂理財型房屋貸款，就是指除了一般房屋貸款外，還有一個循環透支額度，可以讓貸款戶在資金調度運作上，更加靈活；且貸款還可隨借隨還，未使用時則完全不計息，貸款額度又高，這些都是理財型房屋貸款的優點。不過，也正因為如此，理財型房貸的利率往往比一般指數型房屋貸款來的高。
購置住宅貸款利息補貼
為了協助中低收入或2年內購置住宅並辦理貸款之家庭解決居住問題，提供「購置住宅貸款利息補貼」；申請人須先向政府提出申請，經政府審查核定後，自行購買住宅並向金融機構貸款，由政府補貼部分貸款利息，以減輕貸款利息負擔。
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